Detta är en sida ur LEOPOLD REPORT 1.417.738 besök på våra sidor under år 2002

Åter till brosjatens förstasida

Det går bra att smuggla över bron om man inte krossar spärrarna (Leopold Report 020716) Minns du den där extra litern starksprit man med darrande knän tog med sig på färjan hem från Köpenhamn till Malmö? Det kallades för smuggling. Glöm det. För det första finns inte färjan längre. För det andra kan du lungt ta med dig hur många buteljer som helst i bilen och köra över bron. Har du brobizz är det ingen som ens kommer på tanken att stoppa dig. Är du inte en person som man har anledning att misstänka för kriminell verksamhet är du dessutom skyddad av det s k Schengenavtalet som innebär att polisen inte har rätt att vid gränsen undersöka din bil. Nåja... var inte FÖR säker... Det har gått larm om att det krävs specialutrustning för att få stopp på smugglarbilar som brakar rakt igenom bommarna och försvinner som en tidig morgondimma i Limhamn. Det enda beviset på att det handlar om smuggling är att de kör rakt igenom bommen. Ett avslöjande bevis i och för sig. Men de kan väl göra som vi har gjort sedan invigningen: Köpa en brobizz som lyfter bommen och ger en tillträde till Sverige utan att någon behöver bli upphetsad över det. Vi har gjort den turen ett tjugotal gånger sedan invigningen och kunde ha haft bilen fullastad med otillåtna medel utan att någon ens kommit på tanken att stoppa oss. Har inte ens sett en tullare. Men att komma farande och braka igenom bommarna är ju lite misstänkt. Och det händer och det har plötsligt blivit ett problem. När en bil kommer från Danmark lastad med knark så finns det i och för sig ingen som lyfter en stoppskylt före spärrarna - eller efter. Ingen har ju en aning om att detta är en smugglarbil. D v s om inte spaningen gett resultat. Nu tycker chauffören att det inte behövs någon brobizz och inte vill han stanna och betala för överfarten (priserna är ju hutlösa). Så han "plankar" för spänningens skull (eller vad det nu är) och kör rakt igenom bommen och försvinner ut på motorvägen. Tullfolket ska nu hinna med och i bästa fall fastställa registreringsnumret - vilket de knappast hinner och egentligen saknar det betydelse då bilen är stulen i Hamburg. Sedan ska de in i sina egna bilar och ta upp förföljandet. -Det är mycket svårt att hinna med någon som kör rakt igenom spärrarna. De har ju en motorväg framför sig och innan vi har kommit in i våra bilar kan de ha hunnit en kilometer bort och kanske svängt av på någon avfart, säger tullinspektör Rune Jeglertz till Sydsvenskan. Malmötullen funderar nu på olika åtgärder för att få stopp på smugglare som är dumma nog att avslöja sig själva genom att köra genom spärrarna. Per Corsing som är gränsskyddschef vid Skånetullen nämner några exempel: * smala av påfarten till motorvägen från Lernacken på den svenska sidan; * sätta upp kraftigare bommar; * uppfällbara taggar i vägbanan vilket väl är en sorts spikmattor; * elektronisk utrustning som slår ut en modern bil - om inte smugglarna åker i en gammal Volvo eller Saab t ex, för att inte tala om gamla amerikanska raggarbilar. Men huvudproblemet är väl ändå det avgörande: hur ska man veta om det kommer en bil med smuggelgods om den inte kör genom vägspärren? Svar: det vet man inte. Det enda vi vet är att vi som har brobizz eller betalar går fria. Grattis! Åter till brosjatens förstasida Till sidans början