Detta är en sida ur LEOPOLD REPORT 1Ca 10 000 besök per dygn på våra sidor under år 2009

Åter till brosjatens förstasida

Öresundsbrons tunnel blir en
dödsfälla om explosivt gods detonerar
Kritik tystades ner - av ekonomiska skäl

Av Anders Leopold
(Leopold Report 030620) Varje vecka fraktas explosivt gods över Öresundsbron och genom den s k Drogdentunneln.
Nu avslöjas det att tunneln inte stoppar för en explosion av den mängd explosivt gods som är tillåten.
Fem ton har godkänts - men en detonation ger ett tryck på tunnelns mellanväggar som är tolv gånger större än vad de klarar av.
Det skulle innebära att tunneln vattenfylls på några minuter.

Det är det Danska Jernbanetilsynets interna beräkningar som tre år efter tunnelns färdigställts nu blivit kända. Den danske trafikministern Flemming Hansen kritiseras hårt för att man förhalat dessa ytterst känsliga upplysningar.

Det är tidningen Information som efter träget grävande fått fram uppgifterna som skakar om den politiska debatten i Danmark.
Det lite ruskiga är att Jernbanetilsynet i sitt utlåtande för tre år sedan säger rent ut att tunnen inte klarar en rejäl smäll. Så här skriver man:
"En detonation av fem ton explosiva medel ger ett tryck på tunnelns mellanbväggar som är tolv gånger större än vad de kan stå emot. En gräns på fem ton ger således inget skydd."

Men Öresundsbrokonsortiets vd Sven Landelius tycker inte uppgifterna är särskilt alarmerande. Han säger till Sydsvenska Dagbladet:
-Teoretiskt sett kan en explosion ge allvarliga skador på tunneln men sannolikheten är utomordentligt liten Sprängolyckor på godståg är i princip obefintliga. Då är det större risk att en jumbojet krockar med bropylonerna eller att en meteroit ska störta mot tunneltaket.

Det har funnits en debatt om det här tidigare. Då konstaterade kritikerna rent allmänt att säkerheten på Öresundsbron är betydligt mindre än den borrade tunneln under Stora Bält.
Öresundsbrokonsortiet insåg att en gräns på ett ton explosivt gods helt enkelt skulle uppfattas som ett förbud mot denna typ av transporter. Och det hade man inte råd med. Samtidigt såg Jernbanetilsynet genom fingrarna med varningarna och tillät en maxgräns på fem ton explosivt gods.

Nu blir det en het debatt i danska Folketinget. Ledamoten Margrete Auken:
-Jag hoppas att ministern har en godtagbar förklaring till varför dessa uppgifter förtigits.
Sven Landelius anser inte att det förekommit någon mörkläggning.
-All myndighetskorrespondens har funnits öppen för media hos oss och där finns hela debatten kring säkerheten.


Återigen får vi bevittna hur man tummar på säkerheten för ren vinnings skull. Om en olycka inträffat och de här uppgifterna kommit fram i efterhand hade det varit en monumental skandal. Tack och lov får vi veta detta FÖRE en eventuell olycka.Det är ju ganska tydligt varför man undivikit att släppa ut det här. Om tunneln under Stora Bält klarar fem ton explosivit gods så vore det katastrofalt för förinbelserna om man genom Drogdentunneln endast får transportera ett ton. Det skulle leda till tidsödande och därmed kostsamma omlastningar och rangeringar. Vi får hoppas att den danska debatten helt enkelt sätter stopp för de tunga transporterna av explosivt gods genom Öresundsbrons tunnel - INNAN olyckan är framme.
Sven Landelius överslätande med att "sannolikheten" att det ska inträffa en olycka är "utomordentligt liten" är inte godtagbar.Tunneln är en dödsfälla OM det inträffar en olycka. Hur var det nu med sannolikheten när det gällde Harrisburg den 28 mars 1979 då kärnkraftverket Three Mile Island drabbades av den osannolika härdsmältan ?

Vi läser några rader ur Tage Danilelssons dikt Om sannolikhet från Under dubbelgöken 1979:

Alltså, sannolikhet, va, det betyder väl nå't som är likt sanning. Och då är det synd, tycker jag, att man tydligen från och med i år - på grund av de rådande konjunkturerna - inte har råd med några riktiga sanningar längre, utan att man måste nöja sig med sannolikhetskalkyler. För dom är inte riktigt lika pålitliga. Dom blir till exempel väldigt olika före och efter. Jag menar till exempel, före Harrisburg... och då var det ju ytterst osannolikt, att det som hände i Harrisburg skulle hända, men se'n så fort det hade hänt, då raka sannolikheten upp till inte mindre än hundra procent, så att det blev... det blev nästan sant att det hade hänt.
Ja, men bara NÄSTAN sant. Det är det som är det konstiga. För det är fortfarande som om dom går och tycker, att det där som hände i Harrisburg, det var så otroligt osannolikt, så att egentligen så har det nog inte hänt.

Åter till brosjatens förstasida

Till sidans början